Skip to main content

Mã lỗi

Kiểm tra khi có lỗi

Khi biến tần báo lỗi, hãy làm theo những bước sau:

  1. Kiểm tra để đảm bảo rằng không gì bất thường ở keypad. Nếu có, liên hệ hãng để xử lý.
  2. Nếu keypad vẫn bình thường, kiểm tra P07 để biết những mã lỗi được ghi lại tương ứng với trạng thái hiện tại.
  3. Xem bảng mã lỗi để biết chi tiết giải pháp và kiểm tra trạng thái bất thường tương ứng.
  4. Sửa lỗi, có thể yêu cầu trợ giúp từ các bên liên quan.
  5. Kiểm tra lỗi đã được loại bỏ chưa và thực hiện reset lỗi để chạy lại biến tần.

Reset lỗi

  • Có thể reset lỗi bằng cách ấn phím STOP/RST trên Keypad, thông qua ngõ vào số hoặc sử dụng công tắc ngoài cắt mạch nguồn.
  • Khi lỗi đã được sửa, động cơ có thể khởi động lại.

Bảng mã lỗi và cách xử lý

Bảo vệ Khối công suất

Mã lỗiLoại lỗiNguyên nhânGiải pháp
OUT1Bảo vệ pha U khối nghịch lưuTăng tốc quá nhanh; Mô-đun IGBT bị hỏng; Can nhiễu gây tác động nhầm; Dây dẫn động lực bị lỏng.Tăng thời gian tăng tốc; Thay thế bộ công suất; Kiểm tra dây dẫn; Kiểm tra nhiễu xung quanh.
OUT2Bảo vệ pha V khối nghịch lưuTương tự lỗi OUT1 hoặc xảy ra ngắn mạch xuống đất.Tương tự giải pháp lỗi OUT1.
OUT3Bảo vệ pha W khối nghịch lưuTương tự lỗi OUT1 hoặc xảy ra ngắn mạch xuống đất.Tương tự giải pháp lỗi OUT1.
ETH1Lỗi ngắn mạch đất 1Ngõ ra biến tần ngắn mạch với đất; Mạch phát hiện dòng lỗi; Thiết lập công suất motor sai lệch lớn.Kiểm tra dây dẫn motor; Thay thế bo điều khiển hoặc cảm biến Hall; Thiết lập lại thông số motor.
ETH2Lỗi ngắn mạch đất 2Tương tự lỗi ETH1.Tương tự giải pháp lỗi ETH1.

Điện áp và Dòng điện

Mã lỗiLoại lỗiNguyễn nhânGiải pháp
OV1Quá áp khi tăng tốcĐiện áp nguồn bất thường; Năng lượng phản hồi lớn; Thiếu bộ hãm; Chưa kích hoạt chức năng hãm.Kiểm tra nguồn vào; Tăng thời gian giảm tốc; Lắp thêm bộ hãm và điện trở xả; Kiểm tra cài đặt hàm hãm.
OV2Quá áp khi giảm tốcTương tự OV1.Tương tự giải pháp OV1.
OV3Quá áp khi chạy tốc độ ổn địnhTương tự OV1.Tương tự giải pháp OV1.
OC1Quá dòng khi tăng tốcTăng tốc quá nhanh; Điện áp lưới thấp; Công suất biến tần quá nhỏ; Tải thay đổi đột ngột; Ngắn mạch ngõ ra.Tăng thời gian tăng tốc; Kiểm tra nguồn; Chọn biến tần công suất lớn hơn; Kiểm tra motor và dây dẫn.
OC2Quá dòng khi giảm tốcGiảm tốc quá nhanh hoặc các nguyên nhân tương tự OC1.Tương tự giải pháp OC1.
OC3Quá dòng khi tốc độ ổn địnhTải đột biến hoặc nhiễu mạnh; Chưa bật bảo vệ chống mất tốc (stall protection).Tương tự giải pháp OC1.
UVLỗi sụt áp xe buýt DC (Bus undervoltage)Điện áp lưới quá thấp; Chưa bật bảo vệ chống mất tốc do quá áp.Kiểm tra nguồn lưới; Kiểm tra cài đặt các mã chức năng liên quan.

Quá tải và Nhiệt độ

Mã lỗiLoại lỗiNguyễn nhânGiải pháp
OL1Motor quá tảiĐiện áp lưới thấp; Thiết lập dòng định mức motor sai; Motor bị kẹt hoặc tải thay đổi mạnh.Kiểm tra điện áp; Thiết lập lại dòng motor; Kiểm tra tải và điều chỉnh tăng mô-men (torque boost).
OL2Biến tần quá tảiTăng tốc quá nhanh; Khởi động lại khi motor đang quay; Tải quá lớn.Tăng thời gian tăng tốc; Tránh khởi động lại ngay khi vừa dừng; Chọn biến tần lớn hơn.
OL3Lỗi quá tải điện tửBiến tần phát cảnh báo quá tải dựa trên giá trị cài đặt.Kiểm tra tải và ngưỡng cảnh báo quá tải.
LLLỗi thiếu tải điện tửBiến tần phát cảnh báo thiếu tải dựa trên giá trị cài đặt.Kiểm tra tải và ngưỡng cảnh báo thiếu tải.
OH1Quá nhiệt mô-đun chỉnh lưuỐng dẫn khí bị tắc hoặc quạt hỏng.Thông gió ống dẫn khí hoặc thay quạt.
OH2Quá nhiệt mô-đun biến tầnNhiệt độ môi trường quá cao; Chạy quá tải trong thời gian dài.Hạ nhiệt độ môi trường; Kiểm tra tải.
OTLỗi motor quá nhiệtCảm biến nhiệt độ motor tác động; Lỗi điện trở nhiệt hoặc quá tải lâu ngày.Kiểm tra cảm biến nhiệt motor (terminal 57); Bảo trì motor.

Mất pha và Phản hồi

Mã lỗiLoại lỗiNguyễn nhânGiải pháp
SPIMất pha ngõ vàoMất pha hoặc dao động mạnh ở nguồn R, S, T.Kiểm tra nguồn cấp và dây dẫn vào.
SPOMất pha ngõ raMất pha ở ngõ ra U, V, W hoặc motor không cân bằng.Kiểm tra dây dẫn ngõ ra và motor.
dEuLỗi độ lệch tốc độTải quá nặng hoặc motor bị kẹt.Kiểm tra tải; Tăng thời gian phát hiện; Kiểm tra thông số điều khiển.
ENC1OLỗi Encoder ngoại tuyếnSai thứ tự dây hoặc dây kết nối lỏng.Kiểm tra sơ đồ đấu dây Encoder.
ENC1DLỗi đảo ngược EncoderTín hiệu tốc độ ngược với hướng chạy motor.Đảo lại hướng encoder trong cài đặt.
ENC1ZMất tín hiệu xung ZDây tín hiệu Z bị đứt hoặc lỏng.Kiểm tra dây tín hiệu xung Z.
ENCUVLỗi mất tín hiệu UVWKhông có sự thay đổi mức điện áp ở tín hiệu UVW.Kiểm tra dây UVW; Encoder có thể bị hỏng.

Truyền thông và Mở rộng

Mã lỗiLoại lỗiNguyễn nhânGiải pháp
CELỗi truyền thông ModbusCài đặt Baud rate sai; Lỗi đường dây; Sai địa chỉ; Nhiễu mạnh.Kiểm tra thông số truyền thông; Kiểm tra dây cáp; Sử dụng dây bọc kim chống nhiễu.
PCELỗi truyền thông bàn phímCáp bàn phím lỏng, quá dài hoặc bị nhiễu.Kiểm tra cáp bàn phím; Cách ly nguồn nhiễu; Thay thế phần cứng nếu cần.
F1/F2/F3-ErKhông nhận dạng được thẻ mở rộng (khe 1/2/3)Thẻ không được hỗ trợ; Tiếp xúc kém; Lỗi đọc loại thẻ.Kiểm tra tính tương thích; Vệ sinh chân cắm; Thay thế cổng cắm.
C1/C2/C3-ErTimeout truyền thông thẻ (khe 1/2/3)Không có dữ liệu truyền nhận giữa thẻ và biến tần.Kiểm tra lại việc lắp đặt thẻ; Thay thế thẻ nếu lỗi vẫn tiếp diễn.
E-DP/NET/CAN/PN...Lỗi Timeout các loại thẻ (Profibus, Ethernet, CANopen, Profinet, EtherCat, BACnet, DeviceNET)Kết nối giữa thẻ và máy chủ (PLC) bị lỏng hoặc đứt.Kiểm tra dây dẫn và kết nối mạng tương ứng.

Hệ thống và An toàn

Mã lỗiLoại lỗiNguyễn nhânGiải pháp
EEPLỗi EEPROMLỗi đọc/ghi tham số; Chip EEPROM bị hỏng.Nhấn STOP/RST để reset; Thay bo điều khiển.
tELỗi tự dò thông số (Autotuning)Công suất motor không khớp biến tần; Tham số cài đặt sai; Tải chưa được tách rời.Chọn đúng model motor; Cài lại thông số nhãn motor; Tách tải và chạy tự dò lại.
bCELỗi đơn vị hãm (Braking unit)Mạch hãm lỗi hoặc ống hãm hỏng; Điện trở xả quá nhỏ.Kiểm tra bộ hãm; Thay thế ống hãm; Tăng giá trị điện trở xả.
STONgắt mô-men an toànChức năng STO được kích hoạt bởi ngoại lực.Kiểm tra mạch an toàn bên ngoài.
STL1/2/3Lỗi mạch an toàn STOLỗi dây dẫn hoặc hư hỏng phần cứng mạch STO kênh 1/2.Kiểm tra dây đấu nối terminal STO; Thay bo điều khiển.
PoFFMất nguồn hệ thốngHệ thống bị ngắt điện hoặc điện áp Bus quá thấp.Kiểm tra điều kiện lưới điện.